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軸承知識(shí)

2025年
03月10日

機(jī)床主軸動(dòng)態(tài)剛度測(cè)量系統(tǒng)

隨著設(shè)備智能化的提高,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,對(duì)機(jī)床設(shè)備熱位移的監(jiān)測(cè)和補(bǔ)償、幾何誤差的測(cè)量和補(bǔ)償?shù)忍岢隽艘。為了防止抖振和進(jìn)行主軸異常診斷以及預(yù)測(cè)剩余壽命等,需要通過(guò)軸承運(yùn)行狀態(tài)的可視化來(lái)促進(jìn)主軸單元狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。 1、常規(guī)主軸性能控制存在的問(wèn)題 影響查看更多

2025年
03月08日

施工升降機(jī)的減速機(jī)齒輪故障的判斷方法

施工升降機(jī)的減速器輪齒故障形式是多方面的,以下是檢查時(shí)所應(yīng)留意的重點(diǎn)及其原因分析: 1、減速機(jī)表面疲憊 施工升降機(jī)減速器輪齒檢查時(shí)應(yīng)留意三個(gè)不同階段的表面疲憊。 這三個(gè)階段是漸進(jìn)性的,即在第一階段時(shí)假如不采取措施便會(huì)發(fā)展成第二階段,若仍不查看更多

2025年
03月08日

淺談工程機(jī)械的故障分析及常見(jiàn)故障維修

工程機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中,由于材料、工藝、環(huán)境條件和人為因素的影響,其零部件會(huì)逐漸地被磨損、變形、斷裂、蝕損等,設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)將會(huì)產(chǎn)生劣化,不可避免地出現(xiàn)各種各樣的故障。工程機(jī)械維修應(yīng)遵循“增加利潤(rùn)、節(jié)省原材料、優(yōu)化投資回報(bào)、延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命、查看更多

2025年
03月07日

安鋼股份LJ250303進(jìn)口品牌軸承采購(gòu)公開(kāi)招標(biāo)

1. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目已經(jīng)招標(biāo)人批準(zhǔn)招標(biāo),招標(biāo)人為安陽(yáng)鋼鐵股份有限公司,資金來(lái)源自籌。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。 2.招標(biāo)內(nèi)容 查看更多

2025年
03月07日

如何通過(guò)誤差補(bǔ)償來(lái)改善機(jī)床精度?

機(jī)床在運(yùn)行過(guò)程中,受多因素影響,會(huì)產(chǎn)生精度誤差,這是正常現(xiàn)象。 而精度補(bǔ)償技術(shù)是允許誤差存在的,只要根據(jù)誤差估算結(jié)果,采用恰當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行精度補(bǔ)償,就可以盡可能地將誤差消除或降低,實(shí)現(xiàn)高精度加工。 查看更多

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